隨著梅奔車手安東內利第一個沖過終點線，2026年F1中國大獎賽落下大幕。

對于上海這座城市而言，在這個春天，F(xiàn)1顯然不只是一場為期三天的賽事，更不局限于面積5.3平方公里的上海國際賽車場。

過去一周，以嘉定上賽場為核，F(xiàn)1的熱潮向城市全域延展，通過文商旅體展全方位聯(lián)動，“F1中國周”真正演變成了一場熱血且生動的城市嘉年華。

這是超級體育IP溢出效應的大爆發(fā)，背后更是一座城市旅游資源服務、文化商業(yè)配套、綜合治理等軟硬實力的綜合體現(xiàn)。

火爆賽事仍在不斷創(chuàng)新

F1作為全球頂級賽事IP，在上海落地已經(jīng)超過二十載，長年的優(yōu)質運營不僅讓中國站成為F1全球版圖中舉足輕重的一部分，更逐漸培育出了一個龐大的本土車迷群體。

自賽事2024年回歸后，“一票難求”就是中國大獎賽最真實的寫照，而在2026年，賽事上座人次又創(chuàng)新高。據(jù)官方信息透露，今年三天的賽事共有超過23萬人次的觀眾來到上海國際賽車場，異地觀眾占比高達79%，其中還有14%的境外觀眾。

大量異地觀眾的到來，直接拉動了以酒店住宿為主體的消費。來自攜程平臺的一份數(shù)據(jù)顯示，異地觀眾平均在上海停留3天，賽事期間，嘉定區(qū)賽場周邊3公里內的酒店預訂量平均激增125%，單個酒店預訂量最高比上周同期暴漲38倍。

而如果說異地觀眾的購票住宿消費歷來是“基本盤”，那么在今年，還能看到更多的不一樣。

北京的李女士周二就來到了上海，專程提前來參加周冠宇的粉絲見面會，“我的行程從周二到下周一，覆蓋整個賽事周期，為此還向單位請了年假?！?/p>

李女士是F1的資深粉絲，從零幾年就已經(jīng)開始觀賽，來F1中國大獎賽也不是第一回。她表示這幾年除了比賽之外，明顯感覺到賽事周邊的活動越來越豐富，干脆給自己放個長假，在上海好好玩一玩。

她的攻略做得可謂細致，“上海是全球唯一一個既有迪士尼又有F1的城市，上海的11號地鐵線把這兩大主題恰好又連在了一起，我自己住在嘉定，還可以去南翔古鎮(zhèn)看看，在速度與激情之外，也感受一下古鎮(zhèn)的靜謐?！?/p>

像李女士這樣的車迷其實不在少數(shù)。今年賽事活動的外延不斷擴大，作為賽事周邊活動中的重要一環(huán)，今年的格子旗嘉年華首次采用了“多點串聯(lián)”的創(chuàng)新模式，在徐匯西岸、嘉定上賽場、虹口北外灘、寶山濱江這全市四大區(qū)域共設立4個各具特色的會場。

李女士提及的周冠宇粉絲見面會設于徐匯西岸，賽事周期，“尋找周冠宇”主題沉浸式展覽也一并推出，讓很多車迷和市民即使在市中心，也能體驗到賽車文化以及相關文娛活動。

賽車熱情融入城市消費

格子旗嘉年華是一個縮影，過去一周，網(wǎng)上能夠看到一個熱詞——“F1痛城”，而在線下，人們也明顯能感受到F1元素和賽車文化早已滲透進城市肌理，融入了申城的煙火氣中。

從黃浦江畔到核心商圈，從市民廣場到街頭里弄，F(xiàn)1從一項賽事升級為整座城市共享的體育文化盛宴，成為身處其間的市民和外來游客獨有的一種生活消費方式。

上海久事文化傳播有限公司董事長胡喆在接受采訪時透露，“今年賽事期間，我們不僅是把四個（格子旗嘉年華）會場有機地串聯(lián)在一起，同時在全市主要的商圈、近二十個商場，一共釋放了150多項權益，把文商旅體展的聯(lián)動落到實處?！?/p>

坐落于上海南京西路核心商業(yè)圈的中信泰富廣場，就在LG層落地了2026中國大獎賽官方紀念品商店，通過設置賽車體驗區(qū)、主題二創(chuàng)畫展、展品陳列區(qū)、紀念品售賣區(qū)等多元功能區(qū)域，全方位為廣大市民解鎖賽車運動的激情和魅力。

值得一提的是，憑2026賽季F1喜力中國大獎賽門票，在現(xiàn)場還可免費體驗賽車模擬器一次。此外，消費滿額還可解鎖專屬咖啡與F1賽車模型零距離合影等福利。

相似的場景，也發(fā)生在與中信泰富相隔不過2公里的南京東路第一百貨商業(yè)中心。3月11日，位于第一百貨的阿迪達斯上海品牌中心就迎來了梅奔車手拉塞爾的車迷見面會，與此同時，第一百貨依托南京東路核心地標優(yōu)勢，在賽事期間搭建起了“F1+”的多元活動矩陣，比如六合路就變身為F1主題路演街區(qū)。

連日來，全市各大商圈通過充分發(fā)揮商業(yè)綜合體平臺效應，推出涵蓋餐飲、零售商鋪的專屬折扣，精準對接觀賽人群需求，將賽事流量高效轉化為商業(yè)客流，票根經(jīng)濟的熱力輻射到整座城市，F(xiàn)1的經(jīng)濟乘數(shù)效應在不斷放大。

除了實體商圈之外，很多平臺也嗅到了商機。攜程平臺2026年就圍繞F1打造了“賽事+X”套餐產品，將產品內容擴充到了3天賽事門票、INS新樂園門票/上海汽車博物館門票、與接駁車、管家等增值服務的組合中，并通過與嘉定區(qū)政府深度合作，打造出全域旅游的概念。

F1的能量還在不斷輻射

當然，不只是賽事觀眾，在F1的火熱氛圍席卷全城的過程中，很多普通市民也樂在其中。

王女士家住浦東康橋，想趁著天氣好在周末踏青，很自然地把目的地選擇在了上海賽車場一線，“我不懂F1，但身邊的同事、朋友都在談論，又在上海發(fā)布上看到了相關信息，就帶著孩子來了，雖然進不了賽場，但賽場周邊也有很多可看、可玩的?！?/p>

水景廣場上舉行的“第十八屆上海汽車文化節(jié)”與F1中國大獎賽同步啟動，現(xiàn)場設有諸多餐飲美食、賽事周邊、汽車、潮玩產品，還有多位非遺文化匠人現(xiàn)場展示傳統(tǒng)工藝，極大滿足了大眾的游玩和購物剛需。

15日這天，王女士在水景廣場的專賣店購置了賽事周邊的兩頂帽子和一件外套，覺得意猶未盡，隨后又決定轉場到南翔古鎮(zhèn)，交流間，她詢問澎湃新聞記者，“這個比賽的門票貴不貴，在哪里買？孩子玩得挺開心，說明年一定要進場看比賽?！?/p>

事實上，13日正賽開始后，能看到賽場外依然有很多市民游客逗留，他們享受廣場上的美食，選購心儀的商品，其中很多人和王女士一樣并非車迷，但有了今年的周邊體驗，很多人也萌生了來年搶票的沖動，這一刻，F(xiàn)1又悄然完成了一次破圈。

除了本地市民，國際游客的涌入也是今年中國大獎賽的一大亮點，本屆賽事面向境外觀眾一次性投放了超18000張賽票，境外觀眾覆蓋各大洲，其中甚至不乏組團觀賽的游客，為什么F1中國大獎賽對于海外觀眾也有如此大的吸引力？

F1賽事的稀缺性是其一，每個賽季全球24站，中國大獎賽的逐年成功舉辦已經(jīng)在全球形成了良好的口碑。再者，上海作為國際化大都市和國際消費中心，也可以承載游客在觀賽之外更多元的觀光需求。

144小時過境免簽等便利化政策推出之后，這樣的入境游需求進一步放大，僅攜程海外平臺上線的多語種《上海入境游指南》訪問量就已達10萬次。據(jù)統(tǒng)計，有來自超過50個國家/地區(qū)的入境游游客使用過“零錢包”及數(shù)字人民幣服務完成支付。

澳大利亞游客Mia是第一次來上海，“我有一些朋友在上海，他們看過F1上海站，告訴我體驗很棒，所以我就來了?！?/p>

“這里的購物體驗很好，我喜歡上海的這些周邊商店，價格很親民，我也去了南京路步行街和外灘，吃了中國的美食，賽事結束后我還會在這里待兩周，準備到處再逛一逛?！?/p>

優(yōu)質的賽事注定是核心，但通過文商旅體展多板塊的深度融合，賽事周實現(xiàn)了從賽場到城市全域的同頻共振，賽事流量得以真正轉化為活力十足的經(jīng)濟增量，。

頂級賽事是一扇窗口，可以讓全球看到中國的發(fā)展，而如今以上海敘事呈現(xiàn)的“F1中國周”，也讓上海的城市魅力更上一層樓。