體育播報(bào)3月26日宣 日本女足近日在亞洲杯決賽戰(zhàn)勝了東道主澳大利亞女足，以出色表現(xiàn)奪冠，而韓國女足則止步四強(qiáng)，這也引起了韓國媒體的反思。

FIFA于本月21日更新了女足國家隊(duì)排名，日本女足憑借在亞洲杯中的優(yōu)異表現(xiàn)躍升至世界第5位。

日本女足在亞洲杯小組賽中三戰(zhàn)全勝，打進(jìn)17球且未失一球，順利晉級。隨后，她們在八強(qiáng)賽中以7-0大勝菲律賓女足，在半決賽中以4-1戰(zhàn)勝韓國女足，并在決賽中以1-0擊敗東道主澳大利亞女足，時隔兩屆再次奪得亞洲杯冠軍。

韓國媒體《Star News》報(bào)道了兩國女足之間的“難以彌補(bǔ)的差距”，該媒體指出，日本女足在此次亞洲杯比賽中獲得了約30個FIFA積分，自2025年3月以來首次重返世界前5。

相比之下，韓國女足在亞洲杯小組賽中取得2勝1平的成績，以小組第一的身份晉級八強(qiáng)，并在四分之一決賽中淘汰烏茲別克斯坦女足，但在半決賽中以1-4不敵日本女足。

另一家韓國媒體《韓國能源安全新聞》則深入探討了日韓足球差距背后的支援體制問題。文章提到，韓國女足在亞洲杯比賽前要求乘坐商務(wù)艙出行，引發(fā)了爭議。

作為對比，該媒體提到了2012年倫敦奧運(yùn)會時日本男女足的情況：當(dāng)時日本男足乘坐商務(wù)艙，而女足則乘坐經(jīng)濟(jì)艙。然而，當(dāng)日本男足在三四名決賽中失利，而女足以銀牌收官后，日本女足也得到了升級待遇，享受到了商務(wù)艙的待遇和穩(wěn)定的支援。

該媒體總結(jié)道：“盡管韓國女足乘坐商務(wù)艙參賽，但最終還是止步亞洲杯四強(qiáng)。相比之下，日本女足已經(jīng)站在了亞洲之巔。這表明，根本性的體制改善和建立合理透明的支援體系迫在眉睫?！?/p>