體育播報04月13日宣 據(jù)GPFans報道，印度體育部長此前宣稱將在2027年恢復舉辦F1賽事，但目前的情況看這不太可能實現(xiàn)。

報道稱，近年來，F(xiàn)1賽歷越來越擁擠，隨著邁阿密、拉斯維加斯以及現(xiàn)在的馬德里賽道的加入，每年已達到24個大獎賽，這也是F1歷史上并列最長的賽季之一。

2026年，因為巴林大獎賽和沙特阿拉伯大獎賽被取消，原定的24站賽歷縮減至22站。目前尚不清楚這兩站是否會在2027年回歸，但印度體育部長表示，他的國家將擠進已經(jīng)非常滿的賽歷。

自2013年以來，印度已經(jīng)沒有舉辦過F1比賽，當時因稅收和官僚主義障礙，導致在佛陀國際賽道舉行的印度大獎賽從賽歷中消失。不過，印度體育部長曼蘇赫·曼達維亞表示，政府將簡化此前導致賽事離開的稅收相關(guān)障礙，并稱至少有三家公司已表達了重新在佛陀國際賽道舉辦比賽的興趣。

據(jù)印度媒體《SportsStar》報道，曼達維亞非常自信地宣稱：“2027年印度將舉辦F1比賽。第一場比賽將在佛陀國際賽道進行?！?/p>

GPFans了解到，盡管F1認為印度是一個重要的市場，但2027年印度不太可能舉辦F1比賽。在如此短的時間內(nèi)組織賽事所需的籌備和物流工作，使得這一計劃難以實現(xiàn)。

印度歷史上僅舉辦過三場F1比賽，連續(xù)于2011年至2013年舉行。鑒于當時維特爾和紅牛車隊的統(tǒng)治地位，德國傳奇車手包攬了佛陀國際賽道全部三場比賽的桿位和勝利。這也使得佛陀國際賽道成為少數(shù)幾個僅有一位車手贏得所有多場分站賽的賽道之一。