斯巴達勇士賽北京站收官,奧運級賽道對選手能力提出極高要求
新京報
新京報訊(記者孫海光)5月17日,2026斯巴達勇士賽北京站在延慶奧林匹克園區(qū)收官。賽道以國家高山滑雪中心“雪飛燕”為核心展開設計,選手們需要在奧運級賽道中完成體能和心理的雙重挑戰(zhàn)。

奧運級賽道對選手體能和心理是極大考驗。賽事組委會供圖
北京站是本賽季首場“三色周末”賽事,共有近4000人參賽。其中,障礙賽涵蓋競速賽(6公里,21處障礙)、超級賽(9.5公里,27處障礙)與野獸賽(18公里,33處障礙)三大賽事級別,吸引了眾多選手連續(xù)兩天完成“三色挑戰(zhàn)”。
賽事場地位于延慶奧林匹克園區(qū),賽道也以國家高山滑雪中心“雪飛燕”為核心展開設計,將小海陀山900米至2198米的海拔落差與復雜山地地貌融入比賽之中。
選手們需要在長距離爬升、連續(xù)下坡與密集障礙間不斷切換,在奧運級賽道中完成對體能與心理的雙重挑戰(zhàn)。其中,超級賽累計爬升超過700米,野獸賽累計爬升達到1500米以上,對選手的耐力儲備、爬升能力與意志力提出了極高要求。
本次比賽獲得野獸賽精英組男、女子前25名,或在競速賽、超級賽精英組獲得男、女子前10名的選手,都將獲得今年8月斯巴達勇士亞太錦標賽報名資格。
除高強度賽事挑戰(zhàn)外,北京站還特別設置了吉尼斯世界紀錄挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)。本次挑戰(zhàn)圍繞斯巴達勇士賽經典障礙“神車巨輪”展開,設置了兩項紀錄挑戰(zhàn)。經過激烈比拼及吉尼斯世界紀錄認證官現場認證,許付利以18個創(chuàng)造“一分鐘原地翻轉輪胎最多(女性)”吉尼斯世界紀錄,楊威則以14個創(chuàng)下“一分鐘原地翻轉200公斤輪胎最多(男性)”吉尼斯世界紀錄。
編輯 張樹婧
校對 盧茜