羅梅羅必須被賣掉。這不是情緒化的發(fā)泄，而是基于過去兩個賽季慘痛事實的理性結(jié)論——47場失利中有39場發(fā)生在英超，后防線領(lǐng)袖卻屢屢因紅牌、停賽和對阿根廷國家隊賽程的興趣而缺陣，熱刺等不起一個“不定時炸彈”當(dāng)隊長。

首先要看清楚這艘巨輪現(xiàn)在的處境。托馬斯·弗蘭克曾形容執(zhí)教熱刺是“調(diào)轉(zhuǎn)一艘超級油輪”，而現(xiàn)實是這艘船差點沉了。羅伯特·德澤爾比勉強把球隊留在了英超水面之上，但非執(zhí)行主席彼得·查林頓不得不公開發(fā)表致球迷的公開信，承認過去兩個聯(lián)賽排名“不可接受”。他指的甚至不是歐冠聯(lián)賽階段結(jié)束時那個第四名的位置——連續(xù)兩個賽季接近降級區(qū)的事實，讓“第十七名”從去年那種“保級無懸念所以成績無關(guān)痛癢”的僥幸感，徹底變成了一個必須用“永不再犯”四個字來定義的目標。

德澤爾比的挑戰(zhàn)是雙重的：生理層面和心理層面。過去兩個賽季熱刺因傷病損失的球員天數(shù)高居聯(lián)賽榜首，擁有一套人數(shù)龐大的陣容卻常常在關(guān)鍵位置上無人可用，這不能全歸咎于厄運。更致命的是輸球文化的蔓延——安格·波斯特科格魯任內(nèi)輸球成了習(xí)慣，最近22個聯(lián)賽主場僅拿下3場勝利，在這座豪華球場贏球的本能徹底丟失了。而這一切的癥結(jié)在于領(lǐng)導(dǎo)力的崩塌：羅梅羅作為隊長是災(zāi)難性的選擇，他的紀律問題、傷病頻次以及場外傾向，讓他以身作則的方式往往是反面教材。伊戈爾·圖多爾雖以意甲“擺渡人”著稱，但他在熱刺的短暫出場更像泰坦尼克號的船長。

一月份對安迪·羅伯遜的興趣透露了真正的解決方案。熱刺已經(jīng)擁有德斯特尼·烏多吉、萬金油杰德·斯彭斯和冬窗新援索薩三名左后衛(wèi)，依然瞄準這位蘇格蘭隊長——這意味著德澤爾比認可這份在他上任前就提出的交易方案。羅伯遜在利物浦被深愛的原因恰恰是這支熱刺最稀缺的品質(zhì)：品格和領(lǐng)導(dǎo)力。他一旦到位就是隊長袖標的天然歸屬，而賽季末段即使身體不在最佳狀態(tài)仍能激勵全隊的詹姆斯·麥迪森，會是他理想的副手。至于羅梅羅，盡管他在歐聯(lián)杯展現(xiàn)了無可否認的腳下能力，但熱刺的重建必須從告別錯誤的核心開始。