體育播報06月07日宣 2026賽季F1摩納哥站正賽今日在蒙特卡洛賽道上演。安東內利桿位致勝，收獲連續(xù)五個分站冠軍，19歲零9個月13天的他成為歷史上最年輕的摩納哥冠軍，同時也是近22年來首位摩納哥奪冠的意大利車手。漢密爾頓第二，哈賈爾第三。維斯塔潘、諾里斯、勒克萊爾等7人退賽。

F1官方消息，佩雷茲因重啟時停車超出框格被罰10秒，阿隆索遞補進入積分區(qū)收獲第十名，阿斯頓馬丁車隊拿下賽季首分。

最終排名前十的車手分別是：安東內利、漢密爾頓、哈賈爾、皮亞斯特里、勞森、林德布拉德、加斯利、阿爾本、奧康、阿隆索。

五盞紅燈熄滅，維斯塔潘起步未能啟動掉到隊尾，一圈后回到維修區(qū)退賽。

第4圈，安東內利領跑比賽，漢密爾頓和勒克萊爾分列二三。大家開始拉開彼此的差距，進入巡航模式。

第9圈，佩雷茲因起步違規(guī)，被罰通過維修區(qū)。

發(fā)車回放顯示，佩雷茲錯誤停在了博托萊托的發(fā)車格上。

第18圈，博塔斯的賽車遭遇冷卻問題，不得已進站退賽。

第21圈，哈賈爾的動力單元似乎出現故障，他在TR中向車隊抱怨。此前拉塞爾已經向車隊工程師報告哈賈爾的輪胎衰竭情況。

可以看到，哈賈爾左前輪胎上出現了一個非常明顯的剝離線，這與后面的拉塞爾形成對比。

第24圈，紅牛車隊雖無法解決哈賈爾遇到的問題，但由于賽道極難超車，哈賈爾能將速度明顯更快的拉塞爾擋在身后。

第27圈，哈賈爾與勒克萊爾之間的差距逐漸拉開，但拉塞爾依舊難以超車。

第32圈，貝爾曼也進站退賽。

第33圈，拉塞爾率先進站，哈賈爾下一圈進站應對，拉塞爾成功完成undercut。

第34圈，漢密爾頓因在維修區(qū)超速被罰時5秒。

第37圈，拉塞爾也因維修區(qū)超速被罰時5秒，但他暫時領先身后的哈賈爾超過10秒。

第42圈，科拉平托也因維修區(qū)超速被罰時5秒。

第45圈，諾里斯因賽車故障退賽，遺憾遭遇連續(xù)兩站大獎賽退賽。

第49圈，比賽出現了罕見的超車，林德布拉德在1號彎前超越阿爾本。

第60圈，斯特羅爾撞上護墻，安全車出動。

第61圈，法拉利雙車進站，勒克萊爾質疑自己為何也要進站。

第63圈，安東內利領跑比賽，漢密爾頓第二，勒克萊爾第三。哈賈爾由于沒有進站，在賽道上超過了拉塞爾。

第66圈，勒克萊爾也在最后一彎撞上護墻退賽，安全車重啟。

勒克萊爾TR：“我不會對這個負**責！**剎車！”

第68圈，賽道出現紅旗，所有車手在安全車的帶領下開回維修區(qū)，比賽還剩下最后10圈。加斯利因維修區(qū)超速被再罰5秒。

鏡頭給到場邊的博塔斯和周冠宇。

干事們對賽道進行檢查，剛才勒克萊爾和斯托爾撞車的地方有瀝青剝脫。

比賽重啟的發(fā)車順位為：安東內利、漢密爾頓、哈賈爾、拉塞爾、加斯利、皮亞斯特里、勞森、林德布拉德、阿爾本、塞恩斯、奧康、霍肯伯格、科拉平托、阿隆索、佩雷茲、博托萊托。

拉塞爾因此前未執(zhí)行罰時，被罰通過維修區(qū)，這也意味著他的比賽將會前功盡棄。

安全車帶領2圈后，第70圈比賽發(fā)車重啟，安東內利與漢密爾頓依舊一二名，哈賈爾在發(fā)車時損失位置。

第71圈，塞恩斯與霍肯伯格發(fā)生碰撞，科拉平托與塞恩斯又發(fā)生了一次碰撞，塞恩斯隨后退賽。

第73圈，哈賈爾在紅旗下違規(guī)，將在賽后進行調查。拉塞爾執(zhí)行完通過維修區(qū)罰時，暫時掉在第14。

方格旗揮舞，安東內利沖線奪冠，漢密爾頓第二，由于加斯利有罰時在身，哈賈爾收獲第三。