6月20日，2025/2026賽季FE世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽三亞站上演，這是繼2019年之后賽事時(shí)隔7年重返中國(guó)三亞，對(duì)于主場(chǎng)車(chē)迷而言，將在家門(mén)口體驗(yàn)一場(chǎng)賽車(chē)盛宴，對(duì)于中國(guó)背景的遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，更將開(kāi)啟一輪主場(chǎng)作戰(zhàn)的序幕。中國(guó)力量與中國(guó)分站相遇能夠擦出怎樣的火花？當(dāng)下所有人拭目以待。

說(shuō)起FE中的中國(guó)元素，遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)是繞不過(guò)的字眼，值得一提的是，F(xiàn)E上一次在三亞辦賽時(shí)，恰恰是遠(yuǎn)景科技集團(tuán)入主FE的第一年，彼時(shí)遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)成績(jī)并不突出，然而，7年過(guò)去了，如今的遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)已經(jīng)成長(zhǎng)為這項(xiàng)賽事中的世界冠軍車(chē)隊(duì)，坐標(biāo)三亞，這一次車(chē)隊(duì)希望能夠用更好的表現(xiàn)回饋主場(chǎng)車(chē)迷。

賽前，車(chē)隊(duì)管理層坦言已經(jīng)做好了準(zhǔn)備：“三亞對(duì)于車(chē)隊(duì)是具有特殊意義的主場(chǎng)，我們來(lái)到這里更多是帶著期待，技術(shù)層面，團(tuán)隊(duì)考慮了高溫賽道的調(diào)教方案，也結(jié)合 GEN3 Evo 賽車(chē)特性制定了比賽策略?！?/p>

關(guān)于大家最關(guān)心的比賽策略，遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)回應(yīng)：“賽季積分榜的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，每一站積分都將決定年終的排名走向，我們不會(huì)選擇激進(jìn)冒險(xiǎn)的戰(zhàn)術(shù)，整體上以穩(wěn)健完賽為底線，但會(huì)全力向領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)發(fā)起沖擊?！?/p>

目前整個(gè)賽程只剩下最后的4個(gè)城市，除了這個(gè)周末的三亞站之外，7月份將在上海進(jìn)行雙回合比賽，三場(chǎng)在中國(guó)本土的較量對(duì)于遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)意義重大。相較于7年前，F(xiàn)E完成了諸多升級(jí)，從Gen2車(chē)型到如今的Gen3 Evo，賽車(chē)最高時(shí)速（280 km/h 到322 km/h）、最大輸出功率 （250 kw到350 kw）、能量回收（250 kW到600Kw）等方面都有巨大提升，賽車(chē)性能質(zhì)的飛躍會(huì)讓三亞站海棠灣城市賽道的角逐更具觀賞性，與此同時(shí)，三亞高溫高濕的氣候環(huán)境也使這個(gè)周末成為整個(gè)賽季最具挑戰(zhàn)性的分站之一， 從車(chē)手的體能到賽車(chē)電池的管理都是考驗(yàn)。

當(dāng)然，遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)的能量管理策略一直是核心優(yōu)勢(shì)，車(chē)手布埃米賽前的一番話極具代表性，他表示：“濱海的街道賽道會(huì)給比賽帶來(lái)許多影響，比如臨海側(cè)風(fēng)會(huì)不斷改變賽道的抓地力，屆時(shí)在電池?zé)峁芾?、能量回收上都需要極為精確，幸運(yùn)的是，這一直是我們的優(yōu)勢(shì)，在摩納哥站我表現(xiàn)不錯(cuò)，這套能耗調(diào)?？梢赃m配三亞這樣類(lèi)似的比賽環(huán)境和賽道需求?！?/p>

值得一提的是，在賽道上不斷創(chuàng)造出色成績(jī)的同時(shí)，遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)在FE推動(dòng)的綠色環(huán)保理念中也占據(jù)著最為重要的位置。遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)是FE 電動(dòng)方程式歷史上第一支實(shí)現(xiàn)全車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)碳中和的參賽車(chē)隊(duì)，此番來(lái)到三亞，遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)也積極投身公益環(huán)保。

比賽前夕，一場(chǎng)名為“綠動(dòng)海岸·零碳守護(hù)”的凈灘公益行動(dòng)在三亞市海棠區(qū)海棠廣場(chǎng)舉行。此次活動(dòng)由電動(dòng)方程式第九賽季冠軍車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)攜手海南本土海洋保護(hù)公益組織——海南省藍(lán)絲帶海洋環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)共同發(fā)起，遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)車(chē)手布埃米、埃里克森、車(chē)隊(duì)模擬器車(chē)手奧沙利文以及三亞外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、藍(lán)絲帶海洋環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)的志愿者們一同參加，通過(guò)海灘凈灘、鯨豚救護(hù)科普講座、塑料再生手工坊等豐富多樣的形式，以實(shí)際行動(dòng)踐行護(hù)海使命，傳播零碳減塑理念。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)分享了其享譽(yù)全球的可持續(xù)發(fā)展案例——“遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)塑料垃圾藝術(shù)車(chē)”（Recover E）。車(chē)隊(duì)攜手英國(guó)知名裝置藝術(shù)家，耗費(fèi)700小時(shí)，以格拉斯哥當(dāng)?shù)匦W(xué)生收集到的100公斤海灘塑料垃圾為原材料，采用純手工的方式，打造了一臺(tái)1比1真實(shí)比例還原的電動(dòng)方程式賽車(chē)，這臺(tái)獨(dú)特的“垃圾藝術(shù)車(chē)”一路“駛向”了第二十六屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP26）世界領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，向全世界傳遞了“反塑”的重要性，而在去年，這臺(tái)象征著循環(huán)經(jīng)濟(jì)奇跡的藝術(shù)賽車(chē)也受邀現(xiàn)身上海世界設(shè)計(jì)之都大會(huì)（WDCC），在黃浦江畔展現(xiàn)了設(shè)計(jì)與再生的無(wú)限潛力。

遠(yuǎn)景能源副總裁、遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)CEO兼主席Franz Jung表示：“賽道的終點(diǎn)不止于領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，更在于贏得同氣候變化的比賽。此次與藍(lán)絲帶海洋保護(hù)協(xié)會(huì)在三亞攜手，正是我們將零碳理念從賽道延伸至海洋的生動(dòng)實(shí)踐。無(wú)論是塑料垃圾藝術(shù)車(chē)登上國(guó)際舞臺(tái)，還是與中國(guó)青少年一起海灘凈灘，這正是車(chē)隊(duì)希望的：讓下一代在實(shí)際參與中了解循環(huán)經(jīng)濟(jì)，理解守護(hù)藍(lán)色星球使命。”