當2026年環(huán)法自行車賽在巴塞羅那以團體計時賽揭幕時，這座加泰羅尼亞首府的城市街道將迎來世界頂級車手。然而，早在1992年6月，另一群人已經(jīng)完成了一段更為艱難的上坡路——從巴塞羅那城攀向蒙塞拉特圣山，那群人是剛剛捧起歐洲冠軍杯的巴塞羅那足球俱樂部球員。

那一年，約翰·克魯伊夫執(zhí)教的夢之隊先后奪得西甲聯(lián)賽冠軍和俱樂部歷史上首座歐洲冠軍杯。慶祝的方式不是如今的敞篷大巴游行，而是兌現(xiàn)一個曾許下的承諾。在舊迷你球場集結(jié)后，球員們推著自行車出發(fā)，沿著一條傳統(tǒng)的50公里朝圣路線向蒙塞拉特山進發(fā)。西班牙足球史學家安赫爾·伊圖里亞加回憶道：“攀登蒙塞拉特是那種情境下常會許下的諾言。那時候沒有敞篷巴士巡游，這成了球迷們沿街相迎的契機。球員們攀登山路的畫面確實具有標志性?！?/p>

佩普·瓜迪奧拉、赫里斯托·斯托伊奇科夫、何塞·馬里亞·巴克羅等球員騎行上山，而俱樂部主席何塞普·路易斯·努涅斯和克魯伊夫則乘車前往，受傷的蘇比薩雷塔、貝吉里斯坦和維茨格同樣未騎行。職業(yè)車手梅爾喬·毛里全程陪伴，他此前一年剛贏得環(huán)西自行車賽冠軍。毛里回憶道：“那是特殊的一天，一場慶典。球員們很快就意識到攀登蒙塞拉特的挑戰(zhàn)有多大，他們原以為會輕松些。我記得巴克羅對我說，‘哎呀，這比我想的難多了，你們每天都這么遭罪嗎？’我就回了一句，‘對’。他們這才明白自行車運動有多艱苦?！?/p>

21歲的瓜迪奧拉第一個登頂，但這結(jié)果很快就引來疑問——有人在出發(fā)段就注意到他連保持前輪直線都顯得吃力。這段官方定級的二級爬坡在最后7.4公里坡度高達11.3%。隨后人們發(fā)現(xiàn)，瓜迪奧拉搭上了俱樂部副主席瓊·加斯帕特的摩托車，而斯托伊奇科夫等幾名球員也得到了類似的協(xié)助。加斯帕特“牽引”瓜迪奧拉的那張照片，成為這個慶祝日最令人難忘的注腳。那一天，約50萬欣喜若狂的球迷沿途守候，三屆大滿貫得主阿蘭查·桑切斯·維卡里奧為球員們送行，未來的環(huán)法冠軍佩德羅·德爾加多和凱爾梅車隊長期體育總監(jiān)拉斐爾·卡拉斯科也在場。