2026年世界耐力錦標(biāo)賽將改在歐洲結(jié)束賽季。因中東地區(qū)持續(xù)沖突，原定于卡塔爾和巴林舉行的兩場中東分站被取消，由西班牙巴塞羅那和意大利蒙扎的兩場六小時(shí)賽事取代。

按照最初的賽歷，錦標(biāo)賽在9月完成美國奧斯汀和日本富士站后，本應(yīng)前往海灣地區(qū)。調(diào)整后的計(jì)劃是卡塔爾1812公里站改期至10月24日，隨后是11月7日的巴林收官戰(zhàn)。然而，伊朗與美國及以色列之間達(dá)成的停火協(xié)議于本月破裂，雙方在該地區(qū)恢復(fù)了相互攻擊，商船因擔(dān)心導(dǎo)彈襲擊而繼續(xù)避開霍爾木茲海峽。這一局勢給極度依賴海運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備的WEC帶來了特殊挑戰(zhàn)。

系列賽推廣方國際汽聯(lián)與西方汽車俱樂部因此選擇放棄經(jīng)濟(jì)收益豐厚的兩場中東賽事，轉(zhuǎn)而讓賽季在更靠近歐洲核心粉絲群體的地方落幕。更新后的賽歷顯示，WEC將于今年10月18日在西班牙迎來首秀，舉辦巴塞羅那六小時(shí)賽，這一日期恰好在一周前取代了現(xiàn)已取消的卡塔爾站。此前的卡塔爾站因伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)迫使WEC推遲賽季揭幕，便已從3月推遲至10月，最終仍被直接取消。2026賽季的正式收官戰(zhàn)則定于意大利，11月7日的蒙扎六小時(shí)賽將接替原定同一天舉行的巴林站。蒙扎曾在2021至2023年間三度舉辦WEC賽事，之后意大利分站改由伊莫拉承辦。

賽歷更改為積分爭冠格局帶來實(shí)打?qū)嵉挠绊憽０腿_那與蒙扎兩站均為六小時(shí)賽制，冠軍車組將按標(biāo)準(zhǔn)積分規(guī)則計(jì)入最高25分——而非原先更長賽程適用的獎(jiǎng)勵(lì)積分制下，勝出者可獲得的38分。這意味著在賽季末段追回積分差距的難度將顯著上升。此外，這一變化也可能對(duì)豐田車隊(duì)造成不利影響，該隊(duì)過去九年間在巴林保持不敗。值得一提的是，上一屆在歐洲結(jié)束的WEC賽季還要追溯至包含兩屆勒芒24小時(shí)耐力賽的2018至2019“超級(jí)賽季”。