97.3英里!大都會失敗賽季催生千賀滉大終結(jié)者試驗(yàn)
如果說“失敗是發(fā)明之母”這句經(jīng)典諺語也可以被稍稍改寫,那么大都會本賽季就是最好的例證。這個(gè)賽季對他們而言,已經(jīng)不只是“計(jì)劃有變”那么簡單,而是徹底的失敗。但恰恰是這種失敗,讓球隊(duì)愿意嘗試過去想都不敢想的方案——而有時(shí)候,正是這種處境,能讓人意外挖出寶藏。千賀滉大在賽季沖刺階段改任終結(jié)者,就是這樣一個(gè)令人驚喜的嘗試。 千賀原本是2026年大都會先發(fā)輪換的重要拼圖。春訓(xùn)時(shí)他調(diào)整了投球機(jī)制、球速也有所提升,外界期待值被拉得很高。然而現(xiàn)實(shí)幾乎立刻翻了臉:四月五次先發(fā)自責(zé)分率高達(dá)9.00,隨后背部傷勢又把他送進(jìn)將近兩個(gè)月的傷病名單。傷愈回歸后,他大多只能在垃圾時(shí)間登板“打掃戰(zhàn)場”。直到周一面對勇士,大都會需要有人守住三分領(lǐng)先優(yōu)勢時(shí),從牛棚跑出來的卻是千賀滉大。 結(jié)果他真的做到了,而且做得很漂亮。改投單局限定救援角色后,他的球速繼續(xù)攀升:四縫線快速球平均時(shí)速97.3英里,比他的賽季均值高出1.1英里,其他球種增幅更加明顯。第九局,他三振兩人、保送一人,沒有掀起任何波瀾,直接拿下救援成功——這是他大聯(lián)盟生涯第一次,也是自2014年在日本以來,第一次在任何級別收下救援點(diǎn)。 一次救援當(dāng)然說明不了什么。事實(shí)上,他轉(zhuǎn)型救援后的整體表現(xiàn)也談不上壓制:七月五次出場里四次以救援身份登板,合計(jì)12局丟了10分。但在這樣一個(gè)已經(jīng)失敗的賽季里,大都會沒有什么可輸?shù)牧?,而千賀,至少給了他們一個(gè)值得繼續(xù)看下去的懸念。
