*本文為《半月談》2026年第15期內容

隨著城市馬拉松日趨常態(tài)化，“輕徒步”成為大眾日常休閑選擇，兼具挑戰(zhàn)性與自然體驗的越野跑又迅速“接棒”，成為國內戶外運動市場新的熱點。近年來，各類越野跑賽事密集開賽，參賽人數(shù)持續(xù)攀升，帶動裝備消費、文旅消費同步升溫。多重因素驅動下，越野跑正從小眾運動走向大眾潮流，構建起全新的賽事經濟生態(tài)，也為文體旅融合發(fā)展開辟出一條新的路徑。

比路跑更“野”，比徒步更有激情

“上坡心肺有‘爆炸’感，下坡腿腳發(fā)軟，但就是覺得很爽，停不下來?！眮碜阅暇┑臉I(yè)余跑者蘇小凡這樣描述越野跑的感受。與馬拉松追求PB（個人最好成績）的精密訓練體系不同，越野跑更復雜多變——可以上坡沖坡、下坡練技術，也可以走走停停、賞賞風景、吃點喝點、悠閑完賽。

就職于上海一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的章邱迪，幾乎每月都要自駕去江浙一帶的山里“刷野”兩三次?！爸灰M山，就可以純粹享受自然風景，玩泥巴、抱古樹、看山海、練心肺，煩惱一掃而光?！彼龑⒃揭芭芤暈閷孤殘鼋箲]的“精神大后方”。

越野跑為何有如此魔力？華東師范大學體育與健康學院副教授楊有才認為，從生理方面看，越野跑復雜的環(huán)境可以讓跑者集中注意力，促使其大腦分泌內啡肽、多巴胺等愉悅激素，成為年輕人疏導負面情緒、治愈內耗最健康的方式；從心理層面看，當下職場壓力大，事業(yè)發(fā)展不確定性強，而通過山野間的運動能靠自身努力收獲明確的成果。

社交需求是另一重要推動力?！爸袊揭芭苣贻p化趨勢很明顯，他們大多是都市白領，不跑長距離，主要是為了感受山野賽場氣氛，主打休閑交友。”寧海越野挑戰(zhàn)賽賽事總監(jiān)薛乾曜說，“豪橫”的特色補給，時髦獨特的完賽服和獎牌，都成為參賽者重要的“社交貨幣”。

潮流背后有堅實的數(shù)據(jù)支撐。國際越野跑協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，近年來，中國越野跑比賽數(shù)量和參賽人數(shù)的增長率均居全球第一。據(jù)統(tǒng)計，2025年，在中國登山協(xié)會備案、政府參與舉辦的25公里以上山地越野跑賽事共258場，覆蓋29個省區(qū)市。加上短距離訓練賽、社區(qū)賽，相關賽事總量突破800場。

一名選手正在參加越野跑比賽 徐昱 攝

越野跑背后的消費“金礦”

越野跑不僅是一項運動，更是一臺經濟引擎。常參加全國賽事的蘇小凡算了一筆賬：參加一場百公里比賽，報名費約1500元，往返交通平均1500元，賽前一晚住宿500元，賽后恢復餐和當?shù)靥禺a采購500元，加上提前購買的專業(yè)裝備，單次消費往往超過4000元。

一場越野賽究竟能帶來多大的消費拉動？今年4月，峨眉山越野挑戰(zhàn)賽吸引了來自15個國家和地區(qū)的8000多名選手參賽，帶動約2萬人到訪四川樂山，直接拉動餐飲、住宿、交通、農產品等消費超1.5億元。賽事期間，緊鄰起點的馬路橋美食街，200余家餐飲商戶憑選手號碼布提供專屬優(yōu)惠，“幾乎每家餐館都在排隊”。

“一場賽事帶火一方文旅”的效應正清晰顯現(xiàn)。浙江省德清縣文化和廣電旅游體育局局長沈杭說，去年凱樂石莫干山越野賽有1.1萬人參賽，“賽事期間，不要說莫干山的民宿一房難求，縣城的酒店也是爆滿，直接拉動了淡季的住宿和餐飲”。

通過賽事，德清當?shù)匾苍诜e極做長戶外運動的產業(yè)鏈。如凱樂石落戶了賽事公司和運營中心、斯巴達落戶了訓練基地……德清已經形成了一個完整的戶外運動生態(tài)圈。

越野跑走紅背后，更帶火了運動裝備消費市場。參加一場專業(yè)越野跑需要全方位的裝備保障：越野跑鞋、防水沖鋒衣、登山杖、越野背包、頭燈、保溫毯……甚至不少跑者在互聯(lián)網(wǎng)上玩梗，稱自己是“差生文具多”。

不過，業(yè)內人士并不認同這種調侃。“一雙抓地力強的越野跑鞋，一件防風防雨的沖鋒衣，這些不是‘花哨’，而是關鍵時候‘保命’的‘武器’?！边\動零售運營商滔搏市場部的一位工作人員說，越野跑遇到的天氣多變，甚至可能一天內經歷烈日、冰雪、大雨天氣?！盀榱朔阑仨毚┥陷p便的防滑鞋；為了防雨保暖，必須穿著透氣防風的沖鋒衣?！?/p>

告別野蠻生長，跑向專業(yè)化與品牌化

毋庸諱言，越野跑因高爬升、復雜地形等特點，天然存在一定運動風險，安全性與專業(yè)化一直是行業(yè)發(fā)展的關鍵命題。2021年甘肅白銀百公里越野賽事件給行業(yè)敲響了警鐘，也推動國內越野賽事全面進入“安全優(yōu)先、專業(yè)至上”的發(fā)展階段。

專業(yè)化是必經之路。多位賽事總監(jiān)認為，在路線設計上，好的越野賽道既要展現(xiàn)當?shù)刈罹咛厣淖匀慌c人文景觀，又要合理規(guī)劃爬升和下降路線，設置多個補給點和退賽點，確保選手安全與體驗并重；在保障方面，賽事需配備專業(yè)救援團隊、醫(yī)療點、GPS追蹤設備、天氣監(jiān)測系統(tǒng)，以及接受過充分培訓的志愿者。

“辦賽最關鍵就是專業(yè)，專業(yè)代表了安全，沒有安全，一切熱度都是空中樓閣。我們在百公里賽道設置多個野外醫(yī)療點，就是要把救援響應做到最快。”薛乾曜認為，中國賽事不能只復制國際模式，要把獨特的山野風光和人文肌理做進賽道，同時守住安全底線，才能打造出屬于中國自己的越野跑超級IP。

本土越野賽另一個發(fā)展方向是品牌化。近年來，中國越野賽廣闊的發(fā)展前景吸引了大量資本“下場”，各賽事品牌逐步打響。例如，發(fā)源自浙江臺州的品牌柴古唐斯，不僅在臺州本地打造出柴古唐斯九峰大師賽、柴古唐斯浪浪灘越野賽等比賽，還在四川發(fā)展出熊貓蜀道山超級越野賽，在杭州發(fā)展出愛麗絲仙徑女子專屬越野賽等。

展望未來，中國越野跑要真正成為具有全球影響力的賽事經濟新名片，不能僅滿足于參賽人數(shù)的增長與裝備市場的爆發(fā)，更應深耕本土文化，打造差異化、高品質的賽事IP。唯有在激情與安全、商業(yè)與情懷之間找到精妙平衡，這項“翻山越嶺”的運動，才能跑得更穩(wěn)、更長久。

半月談記者：胡潔菲

原標題《 馬拉松、徒步火了，輪到越野跑了？ 》