根據(jù)《阿斯報(bào)》記者José Félix Díaz的最新報(bào)道，皇馬正在與贊助商阿聯(lián)酋航空和阿迪達(dá)斯談判續(xù)約。

據(jù)報(bào)道，皇馬接近與其過去幾十年的主要合作伙伴續(xù)簽贊助協(xié)議，這些談判正在進(jìn)行中，簽署這些協(xié)議后，皇馬球衣的贊助收入仍將位居榜首。

最接近達(dá)成的協(xié)議是與阿聯(lián)酋航空的續(xù)約，后者作為一線隊(duì)的主要贊助商，這一情況自去年夏天以來也適用于籃球隊(duì)，現(xiàn)有合同將于6月30日到期，雙方正在談判并接近達(dá)成新的長期協(xié)議，該合作始于2011年。

協(xié)議的具體金額從未公開，在這種情況下，皇馬的贊助收入將超越每賽季7000萬到8000萬歐元的區(qū)間，向每賽季1億歐元甚至更多進(jìn)發(fā)，以便在球衣正面展示商業(yè)名稱。

皇馬正在重新談判的另一大贊助合同是與阿迪達(dá)斯的合作，與阿迪達(dá)斯的談判沒有那么緊迫，因?yàn)楹贤?029年才到期，但雙方已經(jīng)討論了擴(kuò)大并修改雙方之間合作條款的可能性。

與阿聯(lián)酋航空一樣，具體的合同金額從未公開，傳言稱現(xiàn)有合同每賽季約為1.2億歐元，該金額將增長，合同期限也將延長?；蜀R的目標(biāo)是使球衣的總價(jià)值達(dá)到3億歐元。

根據(jù)目前公布的數(shù)據(jù)，皇馬在球衣贊助收入(包括供應(yīng)商、主要贊助商和袖口贊助)排名中領(lǐng)先，每年約為2.6億歐元。緊隨其后的是曼城和巴薩，均超過2億歐元，接下來是曼聯(lián)和巴黎圣日耳曼。